6月4日12:00-15:00，几内亚总统孔戴主持召开了例行的内阁全体会议。福法纳总理、所有内阁部长、总统府办公厅主任卡巴部长等出席了会议。
6月5日，几内亚政府官网发布了此次内阁会议的公报。
根据公报，会议期间，几内亚地矿部长马加苏巴向会议报告了西芒杜铁矿1号和2号矿区《矿业协议》谈判的进展。
几地矿部已经与赢联盟集团完成了西芒杜铁矿1号、2号矿区《矿业协议》的谈判。
2019年10月，几内亚政府就西芒杜铁矿1号和2号矿区启动了国际公开招标程序。经过招标和评审，最终，由山东魏桥创业集团、烟台港集团、新加坡韦力国际、几内亚UMS公司组成了企业联合体“几内亚赢联盟”中标。
随后，赢联盟与几内亚地矿部就《矿业协议》的条款展开了谈判。
根据《矿业协议》，赢联盟将投资修建一条679公里长的铁路，将西芒杜铁矿与港口联通。这条铁路将是多用途、多功能、向其他用户开放的铁路。除了运输铁矿石之外，这条铁路还将运输散货、农产品、客运等。此外，这条铁路向其他用户开放，在缴纳合理运费的情况下，其他企业和用户都可以使用这条铁路运输自己的货物、矿石等。
在Forécariah省的海滨马塔康Matakang建设一座深水港口。
此外，投产出矿后，赢联盟承诺再投资不低于10亿美元建设一座炼钢厂，年产量为50万吨。
采矿证有效期25年，到期后可继续延期，每次延期10年；直到西芒杜铁矿1号和2号矿区的铁矿石全部被开采完毕为止。
根据地矿部的测算，在未来25年期间，几内亚政府从西芒杜铁矿1号、2号矿区项目收取的矿产资源税总额达155亿美元。
几内亚西芒杜铁矿被誉为世界上尚未开发的储量最大、矿石品质最高的铁矿。西芒杜铁矿分成4个矿区，1号、2号、3号、4号。4个矿区的总储量超过100亿吨。
2019年11月，赢联盟中标了1号和2号矿区。3号和4号矿区的采矿证由澳大利亚力拓集团和中国铝业集团组成的合资公司持有。
为了帮助几内亚逐步实现工业化，提升价值链，赢联盟承诺，未来将投资10亿美元建设一座炼钢厂，年炼钢能力为50万吨。
此外，为了帮助几内亚发展农业，赢联盟承诺在铁路沿线地区投资不低于1.5亿美元发展农业。
在听取了地矿部长的汇报后，与会者进行讨论和研究，最后，议会一直批准了《矿业协议》的条款，授权地矿部与赢联盟签署《矿业协议》。
根据几内亚《矿业法》，下一步程序是：
1、几内亚地矿部长代表几内亚政府与赢联盟正式签署《矿业协议》
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几内亚联合矿业服务公司（UMS：UnitedMiningSupplyLtd)
铁路：西芒杜铁矿区→马塔康Matakang深水港口铁路
1、这条铁路是多用途、多功能的铁路。除了运输铁矿石之外，还可以运输散货、客运等
2、这条铁路对其他企业开放，其他企业在缴纳运费的基础上，都可以使用这条铁路运输矿石、散货、客运等。
港口：马塔康Matakang深水港口，能够容纳40万吨散装船停泊
马塔康Matakang深水港口位于Forécariah省
潜在储量：西芒杜铁矿分成4个区块。总储量约100亿吨。
美誉：几内亚西芒杜铁矿Simandou，被国际矿业界誉为：
储量大：据保守估算，西芒杜4个区块的总储量累计超过100亿吨。
1、在采矿证首期25年有效期期间内，几内亚政府预计获得的矿产资源税费155亿美元，平均每年6.2亿美元。
5、一座现代化的炼钢厂，帮助几内亚逐步实现工业化，提升价值链。
1、未来10年，2020-2030年，几内亚政府计划大力开发森林几内亚地区的铁矿石资源。让铁矿与铝土矿比翼齐飞、双轮驱动、齐头并进地发展，让铁矿的开发成为促进几内亚社会经济发展的新的驱动力。
2、借助铁矿的开发，大力发展森林几内亚地区的基础设施。
3、借助铁路、港口，大力促进和鼓励外资矿企今后开发铁路沿线其他的矿产资源。例如：铜矿、锌矿、稀土、钴矿、石墨等。
4、几内亚财政每年能够增加大量的税费收入，使得几方有财力投资于农业、扶贫、教育等惠民项目。
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